起重機用久了之后可能會(huì )出現一些問(wèn)題，我們在維修的時(shí)候一般用什么方法比較好呢？ 　　火焰矯正法，即在不拆除起重機的情況下，通過(guò)火焰矯正使橋式起重機主梁恢復到應有的起拱度，然后再對主梁進(jìn)行加固。 　　火焰矯正法處理大梁下?lián)系牟襟E 　　1、搭建檢修平臺。首先選擇合適的位置（一般停在起重機下空曠，地面較堅硬處）停放起重機，并將小車(chē)停主梁司機室的相對端，目的是讓起重機橫向受力盡可能均衡，切斷起重機總電源。然后沿起重機主梁方向搭建檢修平臺，平臺臺面高度以離主梁底部1200mm為宜。 　　2、在橋式起重機主梁上選點(diǎn)，測量各測點(diǎn)的實(shí)際拱度，并計算其應有拱度將主梁每個(gè)單梁八等分，每邊9個(gè)節點(diǎn)作為測量點(diǎn)并作出標記。利用水準儀測量法測量出起重機主梁的實(shí)際拱度值。 　　按照《機械工程手冊》的規定確定加熱區域的多少和位置。最后，在橋式起重機主梁的重心位置，利用50t機械千斤頂將主梁頂起，使起重機的車(chē)輪離開(kāi)軌道面適當的高度（150mm為宜），并保持穩定狀態(tài)。 　　3、加熱矯正 　　1）在橋式起重機主梁的重心位置，用50t機械千斤頂將主梁頂起，使起重機的車(chē)輪離開(kāi)軌道面適當的高度（150mm，并保持穩定狀態(tài)。這主要是為了讓起重機擁有受熱變形的自由空間，消除因起重機本身重量帶來(lái)的對熱變形的負面的影響，確保主梁中間向上起拱，拓展閱讀橋式行車(chē)主梁旁彎的原因及解決方案。 　　2）加熱矯正順序。 　　安排兩名施工人員各負責一根大梁的加熱工作。要求持相同的加熱工具，以相同的加熱速度，以同樣的火焰和火焰距離，同時(shí)加熱同名加熱點(diǎn)上的同一部位。每個(gè)加熱區域的加熱方法：從主梁中間下蓋板的寬度中心位置同時(shí)進(jìn)行加熱，隨后向兩側勻速擴展，加熱寬度以80——100mm為宜。下蓋板的這個(gè)加熱區加熱完成后，立即對該區域對應的兩側腹板進(jìn)行加熱，從腹板高度的1/4——1/3處至下蓋板進(jìn)行下寬上窄的三角形區域加熱。加熱點(diǎn)的溫度的控制：加熱到表面呈現桔紅色，雙方同時(shí)停止。每加熱完兩根梁上的一組對稱(chēng)區域，需等待冷卻至室溫后，對主梁起拱度進(jìn)行測量，以便為下一步加熱矯正工作提供參考數據。加熱過(guò)程中，隨時(shí)觀(guān)察拱度變化，根據實(shí)際情況進(jìn)行加熱方案的相應調整。 　　3）主梁的加固。 　　由于金屬結構的變形下?lián)蠈?shí)質(zhì)是結構的強度問(wèn)題，因此，橋式起重機主梁矯正完成后，必須對主梁進(jìn)行加固。然而過(guò)多的加固重量反而引起橋式起重機輪壓及金屬結構應力的過(guò)大的變化，從而使起重機性能發(fā)生改變。因此要盡可能采用簡(jiǎn)單、輕便并對金屬結構的應力變化影響較小的施工方法。 　　根據橋式起重機主梁截面高度（1/14——1/18）L的取值范圍，我港采用的加固方法是在主梁的下蓋板下沿主梁方向焊接槽鋼18，再用6mm鋼板作為蓋板焊接的加固方法。焊接原則是先焊收縮量較大的橫向焊縫，再焊縱向焊縫，且對稱(chēng)焊縫的焊接方向要保持一致。

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